changement du filtre à air par un green sur moteur 5 cylindres type NG

bonsoir,

aujourd'hui changement du filtre à air d'origine par un green ref: AUGNP606839 ( acheter 61€ chez top wagen http://www.topwagen.com/ ) sur audi coupé quattro, 5 cylindres, 133ch.

1: deviser tout ce qui est entouré en rouge et débranché une prise entouré en vert et retiré 2 durites (voir photo)



2: quand tout est devisé, retirer délicatement la partie noir (je ne sais pas comment ça s'appelle), puis retirer les 6 clips de la boite à air.



3: tirer sur le couvercle de la boite à air puis changer le filtre.







4: replacer le couvercle en refermant les 6 clips



5: on replace la partie noir, les durites, la prise en vérifient quelles sont bien mise, puis tout revisser



6: environ 20min pour le démontage et 30min pour le remontage.

c'est vraie que se n'est pas la joie à changer le filtre à air sur les 5!!
moi c'est pareil j'ai un green depuis que j'ai mon coupé, l'avantage c'est quà chaque révision je met un ptit coup de propre et c'est repartit!

TIB a écrit:c'est vraie que se n'est pas la joie à changer le filtre à air sur les 5!!
moi c'est pareil j'ai un green depuis que j'ai mon coupé, l'avantage c'est quà chaque révision je met un ptit coup de propre et c'est repartit!

la première fois que j'ai changer le filtre à air sur mon audi c'était 15 jours après son achat j'avais mit 30min pour tout démonter et 45min pour le remontage ...

a titre comparatif j'ai changer un filtre à air sur une xsara 1.4i de 2002 en - de 10min

Exactement comme moi, j'ai simplement retiré mon filtre à air (en attendant de mettre un green), j'ai passé 30 min pour ça !

Vous voulez une photo de mon filtre ?

envoie, une photo que l'on voit l'étendu des dégats!!!
parcontre roule pas trop longtemp sans filtre c'est pas super bon
sinon j'ai eu ma circulation du permis C donc se soir apéro
il me reste encore la fimo et dèrrière plateau et circule EC

Désolé du retard

Non la voiture ne roule plus, j'attend les pièces.

Voila mon filtre à air, ou plutôt huile (attention les yeux)

filtre à air ou filtre à huile
Par contre, quand vous changez votre filtre en enlevant le cache du plateau sonde, profitez en pour nettoyer le plateau avec du WD40, ça fait pas de mal.

Moi sa été nettoyé à l'essence quand s'était démonté