LES COUPES AUDI DE 1969 A 1996
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Message  kn Sam 9 Jan - 15:26

bonjour à tous . j' ai fait l'acquisistoin de mon coupé quattro en avril 2009 c'est un modele de juillet 92 avec 168000kms (2.3l 10v) meme si ce modele manque un peu de patate je trouve que c'est une voiture sympas à conduire (je réalise un reve de gosse j'en voulais depuis qu'elle est sortie) la tenue de route est geniale et le bruit de 5 cyl tout simplement fantastique!!!! si vs avez des conseils pour la booster merci bcp.kn
kn
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Message  D@vid Sti Dim 10 Jan - 0:10

bienvenue ...

si c'est pas indiscret tu la acheter combien ?
j'ai moi même vendu la mienne en juin 2009, une 2.3 10v 133ch quattro, année 93 avec 121.000km
D@vid Sti
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Message  kn Dim 10 Jan - 13:58

bjr,merci pour ton acceuil. j'ai acheté mon audi 4000euros elle avait152000kms. la carrosserie est nickel (besoin juste d'une peinture pr la raffraichir) .la courroie de strib etait neuve puis qques bricoles....à l'interieur il faut refaire le ciel de toit...je pense que c'etait une bonne occase meme si entre tps j'ai cassé le radiateur de chauffage (surement à cause surchauffe moteur impossible à detecter a cause du mano tp d'eau HS) mais bon la réparation est faite va falloir je pense refaire joint de culasse!!!!!! et toi pourquoi as tu vendue la tienne??? si tu as des conseils pr l'entretien ou pr la bidouiller un peu n'hesites pas. bonne journée
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Message  D@vid Sti Dim 10 Jan - 17:29

j'ai vendu la mienne car étant jeune conducteur l'assurance devenait trop chère ...

ça va j'ai bien vendu la mienne ...
D@vid Sti
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Message  kn Dim 10 Jan - 21:31

rebonjour, tu l'as vendu combien?
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Message  D@vid Sti Dim 10 Jan - 22:26

kn a écrit:rebonjour, tu l'as vendu combien?
4800€ avec un kit éthanol ...

elle me revenait à plus de 5500€ + 900€ de pare-brise et 850€ pour les phares et anti-brouillard changer chez Audi, prit en charge par mon assurance, donc le proprio actuelle à fait une bonne affaire ...
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Message  milaneus Jeu 18 Mar - 15:22

Bienvenue !
Ton joint de culasse ne sera pas forcément h.s.. Sur un coupé GT, le radiateur a explosé, la sonde de température d'eau étant H.s. et le vontilo ne s'enclenchait pas. Un garagiste a récupéré la voiture, et 3 jours plus tard quand je suis passé récupéré la voiture, il m'informait que le moteur n'avait pas bougé ! Increvable!!
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